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NEUMATICOS DUNLOP

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Re: NEUMATICOS DUNLOP

Notapor Rafa » Jue Jun 05, 2014 8:19 pm

telematrix escribió:No es suficiente, ni eso de la HP4.

Me has convencido, :) Para la de motorland en julio que compuestos de kr delante y detrás llevarías?
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Re: NEUMATICOS DUNLOP

Notapor telematrix » Jue Jun 05, 2014 10:49 pm

Delante 302.
Detrás elige entre 86 y 98 según quieras gastar.
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Re: NEUMATICOS DUNLOP

Notapor Rafa » Vie Jun 06, 2014 3:21 pm

telematrix escribió:Delante 302.
Detrás elige entre 86 y 98 según quieras gastar.

Gracias, nos vemos x allí.
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Re: NEUMATICOS DUNLOP

Notapor Rafa » Vie Jun 06, 2014 7:52 pm

Más datos de diámetro y ancho x si alguien los necesita.
Pirelli diablo supercorsa sc.
Medida. Ancho. Diámetro máximo
120/70 119. 600
190/55. 191. 652
200/55. 193. 656

Diablo superbike

120/70 119. 600
190/55. 195 652
200/60 198. 658
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Re: NEUMATICOS DUNLOP

Notapor martinago » Sab Jun 28, 2014 10:24 am

Para estas fechas en que estamos, para Jerez, iria mejor un 86 o un 27. Hablo de Kr. Una ayuda por favor. Gracias
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Re: NEUMATICOS DUNLOP

Notapor telematrix » Sab Jun 28, 2014 4:55 pm

Que prefieres el máximo agarre o gastar menos pasta aunque agarre un poco menos?

Con una mil y dependiendo de tu ritmo :

27 el que más agarra con calor pero no le darás más 10 vueltas buenas, lo podrás estirar hasta sacarle 20v. ya para tirar.
86 agarra menos pero le sacaras 50-60 vueltas y se comporta bien.
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Re: NEUMATICOS DUNLOP

Notapor martinago » Sab Jun 28, 2014 5:30 pm

Gracias telematrix. Dejaré el 27 para alguna carrera y utilizaré el 86.
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Re: NEUMATICOS DUNLOP

Notapor Rafa » Jue Jul 24, 2014 12:33 pm

Telematrix,
¿Presiones con 1 hora de calentadores para el kr106 302 y el kr108 4998?
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Re: NEUMATICOS DUNLOP

Notapor telematrix » Jue Jul 24, 2014 5:06 pm

2.3 delantero
1.2-1.3 trasero. En este caso hay que conseguir 1.4 de trabajo en pista.
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Re: NEUMATICOS DUNLOP

Notapor telematrix » Jue Jul 31, 2014 11:01 pm

NEUMATICOS DUNLOP 2.014

Compuestos Slick para 2.014.

Slicks KR106

Delanteros 120/70-17

Blando.--------- 9743
Medio Blando.- 9813
Medio.---------- 343
Duro.----------- 302

Slicks KR108

Traseros 195/65-17

Qualify.-------- 8863. 1 - 2v.
Blando.--------- 9827
Blando.- 4871 new. Equivalente al 27 pero mas moderno.
Medio Blando.- 4998
Medio.--------- 4886
Medio duro.--- 9854
Duro.----------- 9838



Slicks KR108 (Segundo nivel)

Medio duro.--- 4 (9854)
Duro.----------- 5 (9838)



Tabla Dunlop 2.012 - 2.013 en pág. 48

Tabla DUNLOP 2.012 - 2.013


Tabla Dunlop 2.010 - 2.011 en pág. 37

Tabla DUNLOP 2.010 - 2.011
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Re: NEUMATICOS DUNLOP

Notapor oscar mv » Sab Ago 02, 2014 10:43 pm

Presiones de trabajo? Son iguales para todos los compuestos?
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Re: NEUMATICOS DUNLOP

Notapor telematrix » Dom Ago 03, 2014 12:12 am

Claro. La misma.

Delante.- 2,3 - 2,4
Detrás.- 1,4
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Re: NEUMATICOS DUNLOP

Notapor maquina total » Mié Ago 27, 2014 4:58 pm

hola voy a montar para septiembre un 343 delantero en motorland ira bien o tendre problemas con esa goma. gracias.
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Re: NEUMATICOS DUNLOP

Notapor telematrix » Mié Ago 27, 2014 5:55 pm

qué ritmo tienes allí ?
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Re: NEUMATICOS DUNLOP

Notapor maquina total » Mié Ago 27, 2014 8:51 pm

2.10
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Re: NEUMATICOS DUNLOP

Notapor telematrix » Mié Ago 27, 2014 11:47 pm

Hay mucha gente que usa el 343 todo el año sin problema ninguno.
Con mucho calor, más de 30°, para alguien que vaya por lo menos 6sg más rápido que tu y que fuerce mucho la delantera, podría ser más recomendable el 302 que es un poco más duro.
En tu caso lo normal es que te sirva perfectamente ese compuesto.
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Re: NEUMATICOS DUNLOP

Notapor maquina total » Jue Ago 28, 2014 12:55 am

mil gracias.
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Re: NEUMATICOS DUNLOP

Notapor Torque » Jue Oct 30, 2014 3:37 pm

Buenas, como van los compuestos nuevos?
He visto unos t886 y h998.
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Re: NEUMATICOS DUNLOP

Notapor martinago » Vie Oct 31, 2014 9:21 am

Podeis decirme que iría mejor para Jerez, para el Open? un kr 38 o sc 1.
Gracias y saludos.
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Re: NEUMATICOS DUNLOP

Notapor telematrix » Vie Oct 31, 2014 9:25 am

SC1 de que año?
Son todos diferentes.
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